|
TECHNISCH
ONDERZOEK.
Naast
bemiddeling bij verkoop kan Barát U ook van dienst zijn met
technisch onderzoek en
ULTRASOON
Huiddikte Onderzoek
aan uw schip.
Meldings-
en Onderzoeksplicht.
Bij verkoop en
aankoop in algemene zin en dus ook bij schepen heeft de
wetgever een
aantal zaken geregeld. We doelen in dit geval op
de zogenaamde meldings- en onderzoeksplicht. Zowel de
verkopende partij als de kopende hebben in die zin dus
plichten.
In
geval van de verkoper betekent het dat deze op grond van de
meldingsplicht hem bekende gebreken moet melden en de koper
heeft zijnerzijds weer de plicht tot onderzoek naar mogelijke
gebreken, de zogenaamde 'onderzoeksplicht'.
Strikt
genomen klinkt dit niet al te ingewikkeld, maar de waarheid is
heel anders. Wat te doen wanneer er na aankoop gebreken aan
het licht komen en bij u de verdenking ontstaat dat verkoper
van het gebrek op de hoogte was. U zult dan eerst in overleg met de
verkoper moeten gaan. Mogelijk komt u in dat overleg tot een
compromis, maar wanneer dat niet lukt en u uw recht toch wilt
halen zullen er bewijzen op tafel moeten komen. Vooropgezet
dat u dat überhaupt lukt, blijft een dergelijke zaak toch
volstrekt onvoorspelbaar. Heel vaak raakt u verstrikt in
eindeloos touwtrekken gepaard gaande met de nodige ergernis.
Laat u zich bijstaan door een jurist, wat al snel nodig is, hangt daar met zekerheid een behoorlijk
prijskaart aan.
Ellende
is te voorkomen.
Door
voor de aankoop uitvoerig technisch onderzoek uit te laten
voeren neemt u in elk geval een stevig middel ter hand waarmee
heel veel ellende is te voorkomen.
Keuren
is arbeidsintensief en daardoor zeker niet goedkoop. Toch kan
deze investering voorkomen dat u voor nog veel hogere kosten
komt te staan. Zelfs bij een ontdekt relatief klein gebrek,
wat U mogelijk zelf over het hoofd zou hebben zien, kan de
gedane investering zichzelf al dubbel en dwars waard zijn.
Bovendien staat u bij ontdekte gebreken tijdens een technisch onderzoek
vóór de aankoop heel
sterk en zullen verkopers bijna altijd meegaan in het
repareren van het geconstateerde.
Deskundige
of niet?
Vanzelfsprekend
kunt U, vooropgezet dat er voldoende technische kennis en
vaardigheden zijn, dit alles zelf ter hand nemen. Veel schepen
zijn op zich geen wonderen van techniek, maar toch is er voor een
aantal zaken wel degelijk specifieke kennis nodig om een en
ander goed te kunnen beoordelen. Veel niet
professionals zijn daarbij zeker overvraagd. Zij kunnen beter
hulp inroepen bij een scheepsdeskundige welke in veel gevallen
ook nog eens een lading aan ervaring meebrengt.
Naast
het hebben van de nodige kennis, vaardigheden en, niet het
minst belangrijk, ervaring kun je bij technisch onderzoek niet
zonder specialistische instrumenten. In die zin laat de
gemiddelde bootbezitter het ongetwijfeld ook weer afweten.
Wat
doe je bij twijfel over materiaaldikte van staal of bij een
vermoeden op osmose in polyester? Lijkt die houten romp
vochtig of is die dat werkelijk? Loopt de motor wel goed en
gelijk op alle cilinders of blijft er een wat achter? Allemaal
vragen die veelvuldig aan boord van schepen worden gesteld en
alleen zijn te beantwoorden door gebruik te maken van de
juiste instrumenten.
SPECIFIEK
ONDERZOEK.
Naast
een deskundig onderzoek op het gehele schip kunt u ook nog
specifieker laten onderzoeken. In veel gevallen betreft het
dan de motor. Het standaard onderzoek van een
scheepsdeskundige aan de motor zou je 'oppervlakkig' kunnen noemen. Naast
dit standaard onderzoek kun je nog veel verder gaan. Een
motorolieanalyse is een betrouwbaar en niet te duur middel om de inwendige
toestand van een motor te laten beoordelen en waarvan u de
uitslag ook nog eens binnen enkele dagen thuisgestuurd krijgt.
Compressie meten of inwendig onderzoek van bijvoorbeeld de
cilinders, om maar wat aspecten te noemen, zijn heel goed
mogelijk. Wilt u zo ver gaan of adviseert de scheepsdeskundige
dit, dan adviseren wij in elk geval een deskundige in de arm te nemen die
thuis is in het specifieke motormerk. Gelukkig is en zo
vergaand onderzoek niet vaak nodig!
Ga
verder naar:
ultrasoon
huiddikte onderzoek.
We
adviseren u met alle plezier!
|